La concejala de Servicios Locales y Medio Ambiente, Ana Alegre, ha explicado esta mañana el sencillo procedimiento habilitado por el Ayuntamiento de Soria para solicitar las autorizaciones de acceso a la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), que entrará en funcionamiento definitivo el próximo 1 de noviembre, una vez concluido el periodo de pruebas. La edil ha querido trasladar un mensaje de tranquilidad a la ciudadanía, recordando que todos los vehículos que dispongan de etiqueta ambiental pueden acceder sin necesidad de realizar ningún trámite, independientemente de que lleven o no el distintivo colocado físicamente en el parabrisas ya que la lectura de la placa es automática.
De esta forma, únicamente deberán gestionar una autorización aquellos vehículos que no dispongan de clasificación ambiental y necesiten acceder por alguno de los numerosos supuestos de exención contemplados en la ordenanza. Alegre ha insistido en que el objetivo de esta nueva fase informativa es resolver dudas, facilitar las gestiones y acompañar a la ciudadanía en la adaptación a la nueva regulación. La concejala ha puntualizado que “es importante comprobar si el coche tiene etiqueta ya que al abrir la opción a todo tipo de etiqueta la mayoría pueden acceder y también si se necesita acceder o no ya que se concentra mayormente en calles ya peatonales”.
La tramitación se realiza a través de la web https://bes.soria.es, en el apartado de trámites. Basta con registrarse, acceder a la solicitud correspondiente, indicar la matrícula y seleccionar el motivo de acceso. La propia plataforma detalla los requisitos y la documentación necesaria en función de cada supuesto. Además, la página permite consultar si un vehículo dispone de etiqueta ambiental y recoge toda la información sobre el perímetro y las excepciones.
Entre las situaciones previstas figuran las personas residentes, titulares de plazas de garaje, empresas que necesiten acceder por su actividad, operaciones de carga y descarga, transporte de personas enfermas o con necesidades especiales de movilidad, acompañamiento de escolares, mudanzas, ocupaciones autorizadas de la vía pública y actividades vinculadas a mercados y ferias, entre otras. La concejala ha recordado que las autorizaciones de la ZBE no sustituyen otros permisos municipales que puedan ser necesarios, como los relacionados con la carga y descarga.
El Consistorio ha adelantado buena parte del trabajo administrativo para reducir las gestiones que deben realizar las personas afectadas. En concreto, ya se han incorporado aproximadamente 400 matrículas de vehículos de residentes en el interior de la zona, cuyos titulares han recibido una comunicación municipal y no necesitan repetir el procedimiento. También se están gestionando autorizaciones de vehículos empresariales, en colaboración con la Federación de Organizaciones Empresariales Sorianas (FOES), así como las correspondientes a servicios municipales y de emergencia.
En conjunto, el Ayuntamiento ha tramitado alrededor de 700 matrículas de vehículos sin etiqueta ambiental que cuentan con algún supuesto de acceso autorizado. Paralelamente, se han mantenido contactos con la Cámara de Comercio con foros abiertos con empresarios para explicar el funcionamiento de la ZBE y ofrecer colaboración en la gestión de autorizaciones. Igualmente, se remitirá información a las asociaciones que trabajan con personas con discapacidad para que conozcan el proceso para dar de alta vehículos con tarjeta de movilidad reducida al igual que con el colegio Trilema para aquellos progenitores con niños y niñas de infantil y primaria. Las autorizaciones serán anuales y luego se podrán solicitar las puntuales cuando se produzcan cambios puntuales de vehículos.
La concejala ha anunciado también la próxima puesta en marcha de un punto específico de información y ayuda presencial, con una persona contratada durante nueve meses para atender consultas y acompañar en las tramitaciones.
Un margen de 48 horas para justificar accesos no comunicados previamente
Una de las cuestiones destacadas por Ana Alegre ha sido la posibilidad de justificar determinados accesos durante las 48 horas posteriores a la entrada en la ZBE, cuando exista un motivo contemplado entre las excepciones y no se haya podido realizar previamente el trámite.
Este margen permitirá atender situaciones puntuales, como una necesidad imprevista de trasladar a una persona con movilidad reducida o un acceso por una causa autorizable que no se hubiera comunicado con antelación. La concejala ha explicado que la detección de una matrícula por las cámaras no supone la imposición automática e inmediata de una sanción, ya que existe un procedimiento de comprobación y gestión por parte de la Policía Local.
En cualquier caso, ha recomendado realizar las solicitudes con antelación siempre que sea posible. Las autorizaciones podrán solicitarse para periodos concretos o, según el supuesto, con carácter anual.
Información y acompañamiento antes de la entrada en vigor
Hasta el 1 de noviembre continuará el periodo de pruebas. Durante estos días, el Ayuntamiento reforzará la información en colaboración con la Policía Local y prevé remitir avisos a titulares de vehículos sin etiqueta ambiental que hayan accedido durante las pruebas sin constar una autorización, con el objetivo de evitar futuras infracciones.
A partir del 1 de noviembre comenzará el régimen sancionador, con multas de 200 euros por los accesos no autorizados, conforme a la normativa aplicable. Alegre ha insistido en el carácter informativo y pedagógico de las actuaciones previas y en la voluntad municipal de facilitar el cumplimiento de las nuevas condiciones de circulación.
Respecto a los aparcamientos públicos, ha aclarado que el acceso al de Mariano Granados desde la avenida de Navarra no requiere autorización de la ZBE, al quedar fuera del recorrido restringido. Para los accesos afectados a los aparcamientos de Mariano Granados y Doctrina se trabaja en sistemas de comunicación de matrículas que permitan gestionar automáticamente las entradas correspondientes.
Una ciudad más saludable, accesible y pensada para las personas
Ana Alegre ha enmarcado la Zona de Bajas Emisiones en una estrategia de transformación urbana que Soria lleva desarrollando desde hace años, con la peatonalización de calles, la mejora de los espacios públicos y el impulso de alternativas de movilidad.
La concejala ha recordado que el propósito de la ZBE va más allá de regular el tráfico y que es necesario poner también el foco en quienes se desplazan a pie. “Queremos una ciudad sostenible, una ciudad para los peatones”, ha señalado, defendiendo la necesidad de seguir avanzando en la calidad de vida de quienes viven en Soria.
Esta filosofía se integra en el modelo Soria 2030, que persigue una ciudad más saludable, con menos emisiones, mayor protagonismo del peatón y espacios urbanos más agradables para las generaciones presentes y futuras.
