Una vez más, la Dirección General de Tráfico pone
en marcha hoy lunes una campaña de vigilancia y control centrada en la
seguridad de los vehículos destinados al transporte de mercancías y
personas, la cual se enmarca en la Operation Truck&Bus que desarrolla a
nivel europeo la asociación RoadPol (European Roads Policing Network).
Hasta el próximo domingo 19, tanto los agentes de la Agrupación de Tráfico
de la Guardia Civil, como los del resto de policías locales que se sumen a la
campaña, controlarán, tanto las condiciones en las que circulan este tipo de
vehículos, independientemente del país en el que estén matriculados, como
a sus conductores.
Se incidirá en la vigilancia y control de aspectos tales como la velocidad a la
que circulan, las horas de conducción y descanso, el tacógrafo, el exceso de
peso, los posibles defectos técnicos del vehículo o la seguridad de la carga
transportada, la documentación del vehículo y del conductor, el uso del
cinturón de seguridad por parte del conductor y los ocupantes, la
conducción bajo los efectos del alcohol u otras drogas, la utilización del
teléfono móvil, etc.
Como es habitual, la vigilancia se realizará en todo tipo de vías y a cualquier
hora del día, especialmente en aquellas carreteras en las que la intensidad
de la circulación de este tipo de vehículos es mayor.
SINIESTRALIDAD CAMIONES Y AUTOBUSES
En Castilla y León, pese a que el parque nacional de camiones y tractores
industriales en 2021 representa solo el 8% del total de vehículos y el de
autobuses no llega ni al 0,18%, ambos tienen un peso importante en lo que
a seguridad vial se refiere.
Por un lado, los camiones son el segundo tipo de vehículo más numeroso
que circula por nuestras carreteras y, por otro, los servicios públicos de
viajeros en autocar de uso general, a nivel nacional, trasladaron en 2021 a
más de 135 millones de usuarios en desplazamientos de media y larga
distancia (sin contar transporte público urbano, de cercanías, ni el transporte
especial y discrecional de viajeros).
Sin embargo, si tenemos en cuenta las cifras de siniestralidad, en Castilla y
León solo se registró un fallecido en camión de más de 3.500 kg, mientras
que la de autobuses, no se registró ningún siniestro mortal.
Siniestros de tráfico con víctimas con camiones de más de 3.500 kg de MMA
implicados en vías urbanas e interurbanas. Año 2021
Accidentes con víctimas
Fallecidos Heridos
total hospitalizados
Numero % Numero % Numero %
Vías
88 89% 1 100% 6 100%
Interurbanas
Vías
11 11% 0 0% 0 0%
Urbanas
Total 99 100% 1 100% 6 100%
Siniestros de tráfico con víctimas de autobuses
implicados en vías interurbanas y urbanas. España, 2021
Accidentes con víctimas
Fallecidos Heridos
total hospitalizados
Numero % Numero % Numero %
Vías
2 8% 0 0% 1 50%
Interurbanas
Vías
23 92% 0 0% 1 50%
Urbanas
Total 25 100% 0 100% 2 100%
PRECEPTOS MÁS INCUMPLIDOS
En la última campaña de vigilancia de camiones y autobuses, en Castilla y
León, llevó a cabo entre el 13 y el 19 de junio de 2022, los agentes de la
Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, controlaron a un total de 2.947
vehículos, de los que 590 conductores de camiones y autobuses fueron
detectados por incumplir alguno de los preceptos de la normativa.
Las infracciones más numerosas fueron las motivadas por no respetar los
tiempos de conducción y descanso, seguidas por aquellas relacionadas con
la Inspección Técnica, las relativas a la documentación obligatoria, bien del
vehículo, bien del conductor, además de las motivadas por exceso de peso
o mala disposición de la carga o por no hacer uso del cinturón de seguridad,
entre otras.
A la vista de los datos, Tráfico insiste una vez más al recordar la importancia
de respetar los tiempos de conducción y descanso, especialmente en el
caso de los conductores profesionales como son éstos, para garantizar la
seguridad vial de todos los usuarios.
