• Permitirá el estacionamiento y el cruce de trenes de longitud interoperable, incrementando la capacidad, la eficiencia y la competitividad de la línea para impulsar el transporte ferroviario de mercancías
El Gobierno de España, a través del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha formalizado el contrato para el suministro y transporte de traviesas de cara a la ampliación de la vía de apartado hasta una longitud útil de 750 metros en la estación de Arcos de Jalón.
Según recoge el Boletín Oficial del Estado este contrato contempla también las traviesas para la ampliación de otras vías de apartado en estaciones de la línea de doble vía de ancho ibérico que une Madrid con Barcelona. La empresa adjudicataria, Prefabricaciones y Contratas, S. A. U., suministrará también las traviesas para ampliar las vías de apartado de las estaciones de Humanes de Mohernando, Jadraque y Sigüenza, en Guadalajara. El valor de la oferta seleccionada es de 1.608.291 euros.
El Gobierno de España, a través de Adif, va a invertir 107 millones de euros en adecuar el tramo Madrid-Zaragoza a los futuros servicios de Autopista Ferroviaria (AF) y así contribuir a impulsar el transporte ferroviario de mercancías, la reducción de emisiones y avanzar en una movilidad más sostenible, competitiva, multimodal y segura.
En el marco de estas actuaciones para el desarrollo de la Autopista Ferroviaria, Adif ha licitado esta ampliación hasta los 750 metros útiles de la vía de apartado de la estación de Arcos de Jalón.
Esta obra hará posible el estacionamiento y el cruce de trenes de longitud interoperable, incrementando la capacidad, la eficiencia y la competitividad de la línea para impulsar el transporte ferroviario de mercancías.
A estas inversiones se ha destinado presupuesto para el suministro de carril y traviesas (que es el objeto del contrato recién formalizado), que se emplearán tanto en los trabajos de ampliación de vías de apartado como de adecuación de gálibos en el tramo.
OTRAS ACTUACIONES
Igualmente, se abordarán actuaciones en la infraestructura, así como la ampliación de sección de túneles y rebajes de plataforma; y la superestructura, con la renovación de traviesas, carriles y balasto, también drenajes y trabajos de electrificación.
En cuanto a la adaptación de los gálibos, se actuará en seis pasos superiores (dos en Torralba del Moral, Medinaceli, Lodares, Arcos de Jalón y Montuenga) y seis túneles de la línea convencional (tres en Arcos de Jalón, Torralba, Medinaceli y Jubera) todos ellos a su paso por nuestra provincia.
