La Junta de Castilla y León sigue reforzando su compromiso con la descarbonización del transporte y la modernización de las flotas profesionales al superar ya los 31 millones de euros en ayudas concedidas en el marco de su programa de renovación de vehículos, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia-financiado por la Unión Europea-Next Generation EU. En concreto, ya se han resuelto 1.141 solicitudes, de las cuales la gran mayoría se han destinado al achatarramiento de vehículos antiguos, un paso decisivo para avanzar hacia un modelo más limpio, eficiente y competitivo.
A través de la Consejería de Movilidad y Transformación Digital, el Ejecutivo autonómico ha movilizado un total de 34 millones de euros, lo que permite dar cobertura al 100 % de las solicitudes para la adquisición de vehículos cero emisiones que cumplen los requisitos. Esta cifra refleja no sólo el interés del sector, sino también la capacidad de gestión y adaptación del Gobierno autonómico, que ha sabido responder con agilidad y responsabilidad a una demanda creciente.
Durante la clausura de la gala del 65º Aniversario de la Asociación de Transporte Internacional por Carretera, ASTIC, celebrada en Segovia, el consejero José Luis Sanz Merino ha subrayado que “estas ayudas no son una medida aislada, sino parte de una estrategia integral para transformar el transporte en Castilla y León, con la eficiencia energética como motor de competitividad y sostenibilidad”.
El programa, además, incluye medidas concretas como la incorporación de sistemas avanzados de gestión energética, la apuesta por nuevas fuentes de energía y el impulso a la intermodalidad a través del trasvase de carga de la carretera al ferrocarril, reduciendo así la huella de carbono del transporte de mercancías.
El impulso de estas ayudas ha ido acompañado de una progresiva ampliación presupuestaria, como resultado del éxito de la convocatoria y la eficaz gestión por parte de la Junta. El programa comenzó en 2022 con una dotación de 12,43 millones de euros, ampliada en 2023 hasta los 16,15 millones. En 2024 se han sumado 1,35 millones de euros más, y ya se ha anunciado una nueva ampliación para este año de 4 millones de euros adicionales.
En palabras del consejero, “Castilla y León está liderando, con hechos, la transición hacia un transporte más moderno, sostenible y preparado para los retos del futuro. Lo estamos haciendo junto al sector, ofreciendo respuestas reales, recursos suficientes y una visión clara del camino a seguir”. Acciones que, remarcaba Sanz Merino, están anudadas a la Estrategia Logística 2030, que contempla medidas para impulsar este sector, principalmente con la mejora de las áreas logísticas, y con la implantación de aparcamientos seguros para camiones.
Con estas medidas, la Junta consolida su papel como motor de cambio en la movilidad, apostando por un modelo más limpio, eficiente y alineado con los objetivos de sostenibilidad y competitividad que exige el siglo XXI.
