Hoy, en la Diputación Provincial de Soria se ha firmado el contrato de adjudicación para la captación de empresas con LâyonAir.
El Presidente de la Diputación Provincial, Benito Serrano, ha firmado hoy, el proyecto de la adjudicación del aeroparque de Garray. Esta se sacó a concurso, un proyecto para captación de empresas, y la empresa Layonâir fue la ganadora. El contrato se ha adjudicado por una suma total de 250.000 euros. El pago de este dinero va condicionado a la llegada de empresas al aeroparque.
José Antonio de Miguel, Vicepresidente de la Diputación, ha comentado que se ha firmado una fianza de 10.330 euros y que el contrato está condicionado al 60%. Una vez presentado el ATI (Aeroparque Tecnológico Industrial) y el documento de la empresa y tras su aprobación, se entregará a la empresa un 60% de esos 250.000 euros. El restante 40% está sujeto a algunas condiciones. Se entregará un primer 20% tras la captación de 2 empresas y 35 empleados; y el 20% restante, con 4 empresas y 60 empleados.
Serrano defiende que este proyecto no trata de quitar mano de obra entre las empresas de la provincia, si no captar mano de obra más cualificada del exterior.
El Presidente de LâyonAir, Carlos Escobar, ha halagado el espacio del aeroparque. Gracias a la dimensión del terreno, las posibilidades atmosféricas y el espacio aéreo libre, poco a poco irán abriéndose paso y consiguiendo una presencia dentro del espacio nacional y europeo.
«Estamos orgullosos por la etapa que se abre para desarrollar el aeroparque» son las palabras de Ignacio Díez, Director General de este proyecto. Hace solo 3 años que llegaron por primera vez a Garray y ahora, comienzan el trabajo como un único equipo. Frente a la crisis causada por la COVID-19, ha querido destacar que «la aviación se ha visto afectada» pero que en esta época de crisis «hay que saber ver las oportunidades». Se espera que este proyecto sea un gran foco de atracción para empresas relacionadas con el mundo de la aviación.
El plazo que se ha dado para que vengan las dos primeras empresas al aeropaque es de 3 años. Existe la intención de que el proyecto completo se presente antes de finalizar el mes de septiembre. LâyonAir está en contacto con varias empresas desde hace tiempo, pero sin la firma del contrato de hoy, no iba a comenzar la captación real de estas.
De Miguel señala que la pista actual de Garray cuenta con un desarrollo moderado y se barajan dos opciones de ampliación. La primera es ampliarla totalmente hasta 3.000 m2; y la segunda sería hacerlo, pero de forma escalonada, una primera ampliación hasta 2.100 m2. Si finalmente se llevase a cabo esta ampliación, daría la posibilidad de hibernar entre 5 y hasta 10 aviones. Y además, se podrían traer aviones tipo Jumbo. La ampliación tiene un coste de unos 5 millones y solo se llevaría a cabo con las empresas nuevas que se instalen.
Serrano ha informado del problema que supone dar alojamiento a una masa considerable de alumnos y profesores. Ya se tuvo que buscar alojamiento aparte para 40 alumnos de la escuela FlyBy, a pesar del gran potencial del terreno. Saca a relucir el Parque Empresarial del Medio Ambiente y las posibilidades que ofrece. «Es mucho más barato prestar los servicios en Soria que en Madrid». Habla de la posibilidad de recuperar las cúpulas para atender esta gestión y desarrollar el proyecto.
El Consejero de Fomento manifestó la intención de finalizar las 3 de las 7 cúpulas del PEMA con 5 millones de euros. «Pero cuando se tenga algo concreto, podremos informar» recalca Benito, «tenemos 36 meses para explotar este proyecto». De Miguel afirma que «suelo a 20€ a 40 años en el PEMA es dar el suelo gratis»
Carlos Escobar comenta que también es dar grandes posibilidades de negocio a la empresa e industria soriana.
