El Ayuntamiento incorpora una autobomba urbana y ultima la licitación de una auto-escalera con una inversión de más de medio millón de euros

         
  • El alcalde ha querido destacar y reconocer el trabajo de todos los efectivos del SEIS que “desde el primer momento se pusieron en primera línea para colaborar en la lucha contra el Covid 19 exhibiendo un completo compromiso con la ciudadanía y excediendo sus tareas habituales con un papel importante también en la formación para coordinar grupos de desinfección y actuar en lugares especialmente sensibles como espacios sanitarios o residencias”.

El alcalde de la capital, Carlos Martínez, ha presentado esta mañana el nuevo vehículo del parque de Bomberos de la ciudad que se ha sumado esta semana a la flota y permite renovar los recursos de este servicio que siempre es esencial pero que durante la pandemia ha tenido, como así lo ha subrayado el alcalde, un papel protagonista. Este camión es una auto-bomba urbana ligera con un coste de 345.000 euros que permite no sólo garantizar los tiempos de respuesta sino contar con todo el material en las mejores condiciones para una rápida y eficiente intervención.  El alcalde ha conocido in situ las mejoras que supone en prestaciones este camión y ha mantenido un breve encuentro con parte de los efectivos del parque junto con el teniente alcalde, Luis Rey. Carlos Martínez les ha trasladado la gratitud de la ciudadanía y ha puesto en valor ese esfuerzo adicional del servicio que en todo momento ha estado comprometido e implicado en la lucha contra el virus sumando a la crisis sanitaria todos los recursos materiales, pero también humanos.

     

Por otro lado, el alcalde también ha recordado que el Ayuntamiento está ultimando la licitación de una auto-escalera con una previsión de gasto de cerca de 200.000 euros y que la próxima semana podría publicarse la lista provisional de aspirantes a la bolsa se Bomberos una vez que se cerró el plazo de solicitud de inclusión en la misma con 300 aspirantes. Tras estos pasos se abrirá un nuevo proceso de contratación para reforzar el personal del SEIS.

Juan Carlos Rodríguez, jefe del Parque, ha detallado algunos de los aspectos destacados del nuevo vehículo incidiendo en que “lo que se busca es mejorar la seguridad de los ciudadanos, pero también de los bomberos. Es una inversión importante para nuestro servicio y sustituye al que teníamos destinado al casco urbano”. Este camión cumple toda la normativa de ruidos y contaminación de gases siendo de cuarta generación e implementa funciones como limitadores de velocidad para situación de emergencia y para situaciones de circulación sin giratorios ni sirenas. Otro de los aspectos importantes es el ratio de giro que permite moverse por calles estrechas. También hay que destacar el ventilador de impulsión de aire para extinción o ventilación, “que permite atacar el fuego con visibilidad y evacuar zonas con humo”, el equipo de intervención con riesgo eléctrico, generador eléctrico y cabrestante de 5670 Kg y sobre todo el depósito- cisterna con 2500 litros de agua y un depósito de 100 litros de espuma. “Lo más importante de este camión es la bomba que impulsa el agua. Empleamos poca cantidad, pero precisamos mucha presión para poder llegar hasta un décimo piso, mientras que con el anterior podíamos a menos altura. Además tiene un control de la presión muy importante para garantizar también la seguridad de los bomberos y permitir autonomía en la maniobras de los bomberos”, ha resumido.

CARACTERÍSTICAS GENERALES EL NUEVO VEHÍCULO DEL S.E.I.S.

CAMIÓN MERCEDES-BENZ ATEGO

Motor de 299CV de 6 cilindros en línea, de cuarta generación de la norma Euro 6 D en cuanto a emisión de gases y ruidos.

Caja de cambios automática

Vehículo cuyo chasis está destinado a bomberos, por lo que incorpora:

Segundo limitador de velocidad

Depósitos de combustible más pequeños

Freno motor de alto rendimiento Programa de cambios exclusivo bomberos (revoluciones, caja de cambios (cambia a 1300 cuando lo normal son 1000)

Control de estabilidad para regular el centro de gravedad más alto por la cisterna

Cambio de carril

Alerta de cansancio

Mayor diámetro de giro entre bordillos de 12,1 m.

CHASIS:

EXTERIOR:

Rotulación

Iluminación

Ubicación de materiales –   techo no accesible

Mástil de iluminación regulable (5metros dos proyectores led de 100 vatios) con funciones de inclinación y rotación

INTERIOR:

Cabina:

5 Equipos de respiración autónoma

2 Equipos de rescate

Soportes fijos y cargadores para explosímetro, cámara térmica, tables de información

Cámara de visión trasera

Indicadores de armarios abiertos, mástil desplegado….

Posibilidad de conectar cargadores de equipos a 220 voltios

Armarios Laterales:

Material para los distintos tipos de intervención de nuestro servicio, ordenado por tipo de intervención, y perfectamente anclado con cálculo de reparto de pesos.

A destacar el ventilador de impulsión de aire para extinción o ventilación y equipo de intervención con riesgo eléctrico, generador eléctrico y cabrestante de 5670 Kg.

Depósito- Cisterna:

2500 litros de agua y un depósito de 100 litros de espuma.

BOMBA CONTRA INCENDIOS:

De bronce (implica menor mantenimiento de corrosión, sales…)

Pantalla táctil con control integral de funciones:

            Arranque, toma fuerza, niveles, presión de trabajo..

Electroválvulas

Sistemas automáticos de seguridad como la regulación automática de presión, sobre presión..

Combinada, pudiendo trabajar en alta y baja presión impulsando 3120 litros por minuto en baja a10 bares y 400 litros por minuto en alta a 40 bares. Y permitiendo la posibilidad de aplicar espumógeno con proporcionador automático integrado