Se ajustarán a la actual demanda y garantizando las recomendaciones sanitarias de distanciamiento de los usuarios.
Los servicios de Cercanías se reducen un 50% en horas valle y se mantienen hasta el 80% de las frecuencias en hora punta, mientras se vuelve a reducir la oferta de Ave y Larga Distancia a un 30% de los servicios habituales.
AENA reorganizará sus instalaciones aeroportuarias para adaptarlas a las necesidades concretas de la operativa y conseguir una gestión más eficiente y eximirá del pago de la renta a las actividades comerciales que no puedan estar operativas como consecuencia de ello.
ADIF suspenderá el cobro del alquiler durante el estado de alarma
de los locales comerciales de las estaciones que gestiona y que
hayan tenido que cerrar como consecuencia de esta crisis
provocada por el coronavirus.
El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos,
ha asegurado que los tres objetivos fundamentales de su Departamento
ante la situación creada por el coronavirus son: restringir al máximo la
movilidad garantizando la mínima imprescindible y la seguridad en estos
desplazamientos, facilitar el transporte que asegura el abastecimiento y
evitar que la lucha contra la pandemia se transmita a la economía de las
familias y a los más vulnerables.
Durante la rueda de prensa ofrecida hoy en el Palacio de la Moncloa junto
al ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, el ministro
ha anunciado que mañana se publicará una Orden Ministerial para que los
operadores de los distintos modos de transporte vayan adecuando la oferta
a la demanda y, en consecuencia, continuar reduciendo los servicios de
transporte público, y garantizando las recomendaciones sanitarias en
cuanto a distanciamiento de los usuarios.
Esta medida avanza en la línea de rediseñar un esquema de movilidad
muy restringido y seguro, que contribuya a poner coto a la pandemia
evitando la propagación del virus, sin que ello afecte a los desplazamientos
necesarios para la atención de los servicios básicos y para el acceso a los
puestos de trabajo.
En concreto, el ministro ha anunciado lo siguiente:
Transporte ferroviario y terrestre
Los servicios de cercanías pasan del 100% establecido en el Real
Decreto que declaró el estado de alarma, a una reducción en horas
valle del 50%, manteniendo hasta el 80% de las frecuencias en hora
punta para garantizar la necesaria distancia entre pasajeros. No
obstante, dado que las horas punta y valle pueden variar en cada caso,
los operadores tendrán cierta flexibilidad para adaptar ligeramente
estos porcentajes en función de cada realidad local.
Se aumenta la reducción a un 70% del resto de servicios de transporte
público que ya se habían reducido al menos en un 50% en el RD del
estado de alarma, garantizando, igualmente, la necesaria separación
entre viajeros.
Renfe vuelve a reducir su oferta de Ave y Larga Distancia, situándola
en un 30% de los servicios habituales. Por lo que teniendo en cuenta
que únicamente se ocupan un tercio de las plazas, la oferta final de
plazas que se van a poner a la venta será del 10% respecto de lo que
era habitual hace solamente unas semanas.
En la misma línea, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
(ADIF) suspenderá el cobro del alquiler durante el estado de alarma de
los locales comerciales de las estaciones que gestiona, que hayan
tenido que cerrar como consecuencia de esta crisis provocada por el
coronavirus.
Transporte aéreo
La drástica reducción del tráfico aéreo -877 operaciones programadas
hoy frente a las 4.849 de hace un año (82% de reducción)- da pie a que
AENA en los próximos días ponga en marcha una reorganización de
las instalaciones aeroportuarias para adaptarlas a las necesidades
concretas de la operativa y conseguir una gestión más eficiente, y de
ello informará mañana en su Consejo de Administración:
o Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Se agrupa, como
primera medida, toda la operativa de las terminales T2 y T3 en
la T1. En un momento posterior, se procederá al cierre operativo
de las terminales T123 y T4S, quedando finalmente toda la
operación del Aeropuerto centralizada en la T4.
o Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. La actividad se
concentrará en las Zonas A y D de la terminal T1.
o Aeropuerto de Palma de Mallorca. Se mantendrán operativos
los módulos B y D.
o Resto de la red. Se adaptarán los horarios de apertura y cierre
de los mismos, así como el uso de sus instalaciones, a la nueva
operativa de las compañías aéreas.
Las actividades comerciales de los aeropuertos que no puedan estar
operativas como consecuencia de estas reorganizaciones quedarán
exentas del pago de las Rentas que les fueran de aplicación durante el
periodo de inactividad.
Facilitar el trabajo de los transportistas
Ábalos ha recordado que, desde la pasada medianoche, el Gobierno ha
restringido el acceso de viajeros a través de nuestras fronteras exteriores
en puertos y aeropuertos. Una medida en concordancia con la decisión
adoptada en el Consejo Europeo la semana pasada, que acordó aplicar
una restricción temporal de viajes no imprescindibles desde terceros
países a la Unión Europea y países asociados Schengen.
El ministro ha asegurado también que para garantizar el abastecimiento de
todos los ciudadanos se están tomando otras medidas para facilitar al
máximo el trabajo de los transportistas, y del resto de personas encargadas
de la movilidad.
Así, se ha procedido a regular para eliminar trabas administrativas en este
periodo, en relación con la apertura de talleres, con la posibilidad de viajar
dos conductores en cabina si el transporte así lo requiere y también para
garantizarles el acceso a servicios básicos de aseo y manutención.
En este sentido, el ministro ha explicado que se continúa trabajando en
dicha medida para su plena implementación. Con un seguimiento diario de
las áreas de servicio concesionadas por la Dirección General de Carreteras
y haciendo partícipe a la Guardia Civil y a las Policías Autonómicas para
obligar a su cumplimiento.
Ábalos ha anunciado que a lo largo del día de hoy se hará extensiva la
autorización de apertura de establecimientos dedicados al alquiler de
vehículos sin conductor, que sólo estaba permitida para uso profesional de
transporte de mercancías, a todos los supuestos permitido en la
declaración el estado de alarma.